久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情

但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 29 間禁煙客房
  • 供應早餐
  • 酒吧/酒廊
  • 機場至飯店的接駁車
  • 客房托兒服務
  • 24 小時櫃台服務
  • 冷氣
  • 每日客房清潔服務
  • 旅館訂房話題
  • 飯店租車服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 會議室

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    折扣民宿
  • 慶典活動與國會大樓 (0.4 公里)
  • La Croisette (0.8 公里)
  • 戛納港 (0.6 公里)
  • 佛市普羅旺斯食品市場 (0.6 公里)
  • 坎城市政府 (0.7 公里)
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商品訊息簡述:

 

 

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 飛天椅無「法」管? 內政部:再討論

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【台灣醒報記者蘇盈之台北報導】針對新竹市百貨公司「飛天椅」操作不當而失速,造成乘坐兒童和搶救的大人受傷,21日立法院內政社福衛環委員會審議《兒童遊戲場安全管理條例草案》,內政部次長花敬群應詢時表示,非固定式機械遊樂設施組件往往分別進口,造成管理疏失,會再與各責任部會進行討論。

21日稍早,時代力量立委黃國昌也針對新竹具城事件,於黨團會議室召開記者會,直指案發後新竹縣政府竟稱移動式遊具「無法可管」,對內政部發出強烈譴責,至今「移動式遊具」仍未有相關規範,呼籲內政部應盡速與消保處對廠商進行調查。

針對內政部稱兒童遊戲場是依照「屬地主義」概念,設施設置的地點主管機關為何,就歸該單位主管,如設立在公園綠地即內政部主管,在兒童醫院即衛福部主管,但移動式遊具卻無相關規範,時代力量立委黃國昌在內政委員會上猛烈逼問花敬群,「究竟移動式遊具主管機關是誰?」

花敬群表示,非固定式的機械遊樂設施,大多是分別進口拼裝組件,在國家標準或是過去的管理下,確實有疏漏,會再跟各相關部會討論。而充氣式、移動式的兒童遊樂設施,經濟部標準檢驗局已在4月底開過第1次會議,也已經制定國家標準,內政部也持續召集各部會開第2次會議,預計在6月初進行。

對此,黃國昌諷刺地說,「我很肯定你們(內政部和衛福部等相關部會)一直不斷開會,你們的具體作為就是開會。」意指相關部會間互踢皮球,卻未針對關鍵性的問題(如主責單位、先前事故後對廠商進行開罰)積極負責,只不斷說「已開會討論」。

花敬群表示,全國多處公園綠地為內政部管理,每年都做檢查和相關報告。一些非固定式機械遊樂設施讓兒童受傷,屬於零星單一事件,但會盡快與相關各部會協商補強。

 蒙德拉特區 台企投資新熱點

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中國時報【謝錦芳╱雅美達巴德報導】

印度古吉拉特州西部的蒙德拉經濟特區(MPSEZ)原本一片荒蕪,Adani集團董事長阿達尼(Gautam Adani)獨具慧眼,買下大片土地,並規畫為經濟特區,如今蒙德拉成為印度第一大港。阿達尼集團執行長馬賴(Malay R. Mahadevia)表示,蒙德拉具極佳地理位置,接近原料與市場,歡迎台灣企業進駐,發展台灣聚落。

印度前4大集團阿達尼(Adani)發跡於古吉拉特州,總部設於雅美達巴德,從一家經營進出口貿易的小公司做起,30年後成為橫跨煤礦、再生能源、港口、運籌、電力、天然氣、食用油、航太工業的大集團,營業額逾110億美元。Adani擁有印度10個港口,為印度最大港口開發、經營者,興建全球最大太陽能電廠,並擁有自家機場,集團員工逾11,000人。

在阿達尼集團任職逾26年的馬賴,是蒙德拉經濟特區的主要推手,如今成為Gautam Adani最倚重的左右手。

蒙德拉原本是個小漁港。馬賴回憶,「前10年最辛苦,什麼都沒有,蒙德拉一片荒涼,我們建港口、鐵路、電廠、海水淡化等基礎設施,建立交通運輸系統,以利附近民眾到港區上班。」

馬賴表示,「最初在這兒開發,有人質疑我們沒有經驗,不過,我們不斷克服困難,現在蒙德拉經濟特區的基礎設施齊全,未來20年的發展容易多了。」

對於印度與台灣企業的合作前景,馬賴表示,「我們做基礎建設,必須有長遠規畫,在蒙德拉經濟特區裡,我們提供土地、電力、港口、鐵路與空運,由於地理位置佳,台灣的石化業進駐,接近原料與市場,產品可供內需市場,也可出口到鄰近市場,可省下大筆的運輸費用,提升競爭力。」

他指出,「印度人口大量成長,對石化產品需求增加,未來進駐的台灣企業增加,可以形成產業聚落,這對印度與台灣是互利的。」

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